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為什么很多人不申請車輛報廢？使用汽車的人很多，知道汽車報廢的人也不少，但去申請車輛報廢的人卻很少，這其中有什么緣由呢？回收中心小編給大家講講。

第一、報廢不劃算

目前汽車報廢必須拿到專業的廢舊汽車回收點，讓他們開出汽車回收報廢證明之后才能到車管所辦理注銷手續。

但是目前很多汽車回收拆解給出的費用很低，這些汽車回收點基本都是按噸給錢，而且每噸只有200元左右，甚至有的地方一臺車回收總共只給200元左右，這個價格低得可憐。

而一部汽車滿身都是鋼材和鋁材，就算當作廢鐵賣也可以賣個一兩千兩塊錢，這個收入明顯要比拿去報廢更劃算。

第二、報廢手續麻煩

汽車達到報廢之后基本都是不能上路的，根據《中華人民共和國道路安全法》第一百條規定： 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。 并對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

這意味汽車報廢之后，大家需要找拖車拉去拆解點，光是拖車費就幾百塊錢，而且還要辦理各種證明和注銷手續，所以有些人覺得麻煩干脆就不申請報廢了。

第三、車輛有違章記錄

從現實來看， 很多人在汽車達到報廢年限之后之所以沒申請報廢手續，有一個很重要的原因是汽車有很多違章記錄，比如扣分、罰款等等。

如果有這些違章記錄，大家想要申請報廢就必須先把違章處理完，這意味著大家又得出錢了，所以好很多人都不樂意。

第四、很多人根本不知道汽車需要申請報廢

雖然我國法律強制要求達到年限的汽車必須報廢，但是很多人根本不了解這條法律規定，很多人覺得汽車是自己的財產，自己想怎么處理就怎么處理，所以根本不知道拿汽車去報廢。

不過在此建議大家在汽車達到報廢年限之后要及時辦理報廢手續，雖然這么做有點“吃虧”，但可以省去很多不必要麻煩，這種麻煩主要體現在幾個方面：

第一、私自售賣報廢汽車構成違法

根據《報廢汽車回收管理辦法》第12條規定：報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

《報廢汽車回收管理辦法》第二十二條規定：違反本辦法第十二條的規定，將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人的，或者自行拆解報廢汽車的，由公安機關沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

第二、汽車沒有正常報廢將影響新車上牌以及駕駛證的年審

如果報廢的汽車登記在自己的名下，在報廢年限到了之后沒有正常辦理報廢手續，那大家的駕駛證就沒法正常通過年審；

另外，如果舊車報廢了大家想要買新車就得去車管所上牌，但是車管所是有舊車信息記錄的，如果系統查詢到當事人名下有廢舊汽車達到年限沒有申請報廢，那新車就沒法正常辦理手續，除非大家把舊車報廢并申請注銷掉。

由此可見，汽車不申請報廢帶來的麻煩還是比較多的，如果大家汽車達到報廢年限了還是老老實實申請報廢，盡管這么做比較繁瑣，而且自己要吃虧，但是可以省去一些不必要的麻煩。